Bau eines ERPROBUNGSABSCHNITTES (Nov. 1996) auf der Rheintalstrecke

Gleis 202, Bahnhof Waghäusel, Länge: 450 m, Radius 2.650 m, Überhähungs: 60 mm, Geschwindigkeit Vmax: 160 km/h, Belastung: 65.000 LT/Tag.
Übergang mit Indusi Einbau
Gleisvorbau mit 45 t-Kran, 12 m-Joche=13 t
Schallschutz mit Splitabdeckung
TESTPROGRAMM im Erprobungsabschnitt:
  • Gleis-Mess-Trieb-Zug (GMTZ) - Messungen, Stand 09/97. Fünfte Messung: nach 10 Mon. - 20 Mio. LT: Q-Wert=19
  • Querverschiebewiederstandsmessungen (QCWE) Messungen in der Überhähung (+ 10% Bogenaußenseite bzw. 20% Bogeninnenseite, mit Auflast (Splitt): + 70 %)
  • Luft-Schall-Pegel-Messungen mit Schall-Schutz-Variante (Bild links)
  • Schwinggeschwindigkeitsmessungen
  • Vermehrter Inspektionsaufwand (siehe Einzelbericht)
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