| Vortrag Oberbaufachtagung: | |||
| Das Breitschwellengleis | |||
| am 15.06.2000 in Frankfurt/M | |||
| 0. | Begrüßung | ||
| 1. | Konzeption | 1.1 | Breitschwelle - technische Daten |
| 1.2 | Breitschwellengleis | ||
| 2. | Zielsetzungen | ||
| 3. | Vorbereitungen | 3.1 | Bau eines Testgbleises |
| 3.2 | Umbau einer Stopfmaschine | ||
| 3.3 | Teststopfungen | ||
| 4. | Projekte | 4.1 | Erprobungsabschnitt |
| 4.2 | Pilotprojekte | ||
| 5. | Erfahrungen | 5.1 | Umbau - Jocheinbau - Umbauzug |
| 5.2 | Gleiseinbauten | ||
| 5.3 | Schweissarbeiten | ||
| 5.4 | Übergänge | ||
| 5.5 | Zwischenlagen | ||
| 5.6 | Sonstige Erfahrungen - Risse - Spaltabdeckung mit Alternativen |
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| 5.7 | Instandhaltung | ||
| 6. | Messungen | 6.1 | Grundlagen, Theorie und Praxis |
| 6.2 | Besondere Hinweise zum Messprogramm | ||
| 6.3 | Einzelergebnisse - Dynamische Messungen - Querverschiebewiderstandsmessungen - Verformungsverhalten - Körperschallmessungen - Luftschallmessungen |
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| 6.4 | Langzeituntersuchungen - Setzungsmessungen - Gleislagemessungen - GMTZ (Einfluß Längshöhe) - Gleislagemessung - OMWE |
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| 7. | Kosten | 7.1 | Marktpreis - mit Entwicklungspotential - mit geringerer Riffelbildung - mit Einsparungen im Erdbau |
| 7.2 | Zusatzkosten - Spaltabdeckung - Schallschutzvariante |
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| 8. | Zusammenfassung | ||