Schienen-Transport-Einheit-Feste-Fahrbahn; Innovation

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System zum Tranport von jeweils 2 Langschienen im Bereich von Festen Fahrbahnen

bestehend aus:

12 Stück Portalen mit je zwei manuellen Kettenhubwinden und Rollenzangen zur Aufnahme von Langschienen bis 120 m Länge (S.T.E.F.F.I.).
Die Portale laufen auf luftbereiften Fahrgestellen und werden seitlich über federgestützte Führungsrollen am Beton der Festen Fahrbahn geführt.
Die Portale werden mit Kuppelstangen verbunden, Systemabstand 11,60 m je Einheit.

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Antrieb

Als Antriebseinheit fungiert ein Zweiwegebagger, der mit einer speziell ausgerüsteten Schaufel und Exzenterschienenzangen mit Hubzug, fest mit den zu transportierenden Schienen verbunden wird.
Der Baggerschiebt, selber schon auf den bereits verlegten Schienen fahrend, die gesamte Einheit.
Über die Rollenzangen der Portale überträgt sich die Schubkraft über die transportierte Schiene bis zum jeweils vordersten Portal, welches mit Klemmzangen ausgerüstet ist. Somit zieht das vorderste Portal über die Kuppelstangen die nachfolgenden Portale, mit diesem "Kniff" wird eine eventuelle Gefahr des Verkantens erheblich minimiert und eine gute Kurvengängigkeit erreicht

Zweck:

Sach- und vorschriftsgemäßer Transport von Langschienen zur Einbaustelle im Bereich von Festen Fahrbahnen.